生態(tài)城智能網(wǎng)聯(lián)車測試道路獲批

日前,，中新天津生態(tài)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路實施方案正式獲批,。方案中規(guī)劃生態(tài)城全域約20平方公里建成區(qū)將作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試區(qū)域，先期建設(shè)中天大道,、中泰大道等全長16.6公里測試道路,，依托居民社區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū),、活力商區(qū),、旅游景區(qū)等城市功能載體，不斷拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用場景,。

三條測試線路打造多元測試場景

首批測試道路共分為三條線路,，集中在中泰大道以南、南堤濱海公園以北,、中新大道以東,、國家海洋博物館以西的區(qū)域。第一條線路連接智慧中心與圖書檔案館,，為現(xiàn)有智能熊貓公交車V2X道路升級,；第二條線路由信息園連通第四社區(qū)中心、季景天地,，連接產(chǎn)業(yè)園和商圈,，可以為測試企業(yè)提供潮汐性人員流動的城市出行測試場景；第三條線路由國家海洋博物館連接?xùn)|堤公園,、媽祖文化園,，可以為測試企業(yè)提供季節(jié)性人員流動的旅游景點擺渡、體驗場景,。

加快道路設(shè)施智能化改造

在道路智能化設(shè)施改造方面,，生態(tài)城已有較好的基礎(chǔ)。智能熊貓公交車V2X道路就是一條“聰明的路”,。該路段7個路口都通有攝像監(jiān)控,、毫米波雷達(dá)、5G基站,、北斗高精度車載定位終端等智能化設(shè)施,，道路信息可以通過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸給城市大腦和智能公交車，從而實現(xiàn)車與車,、車與路,、車與城市大腦的融合感知,，車在看路的同時，路也會主動引導(dǎo)車,，讓智能駕駛更安全,、更高效。此外,，生態(tài)城還建成了由4個基準(zhǔn)站組成的北斗監(jiān)測站網(wǎng)和北斗高精度時空服務(wù)平臺,，可滿足相關(guān)車輛高精度定位需求。

接下來,，生態(tài)城計劃將上述建設(shè)經(jīng)驗和技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)車測試道路上進(jìn)行復(fù)制推廣,，并開展技術(shù)創(chuàng)新，重點從兩個方面對現(xiàn)有道路進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造,。一方面對道路交通信號燈,、交通標(biāo)識、電子設(shè)備等既有設(shè)施進(jìn)行智能化升級,，實現(xiàn)無人駕駛數(shù)據(jù)與道路信息實時采集回傳,，讓車輛與測試道路智慧聯(lián)動，滿足不同測試需求,。另一方面,，不斷優(yōu)化完善5G、北斗定位等通信網(wǎng)絡(luò),、感知網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段，為測試環(huán)境提供堅強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)支撐,。

積極推動“雙智”試點建設(shè)

“雙智”試點,，即“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施”與“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”協(xié)同發(fā)展試點。建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)車測試道路是其中一項重要任務(wù),。接下來,，生態(tài)城還將以CIM平臺為基礎(chǔ)，打造“車城網(wǎng)”平臺,，將城市道路設(shè)施,、市政設(shè)施、通信設(shè)施,、感知設(shè)施,、車輛等進(jìn)一步數(shù)字化，接入統(tǒng)一平臺進(jìn)行管理,，實現(xiàn)全面感知和車城互聯(lián)，為企業(yè)提供豐富的車輛測試環(huán)境,。市交通運輸委,、市工業(yè)和信息化局、市公安局出臺了《天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用實施細(xì)則（試行）》。這為生態(tài)城“雙智”試點建設(shè)提供了堅強(qiáng)保障,，為天津市智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展提供了堅實基礎(chǔ),。（津云新聞編輯劉穎