淺談?dòng)嘘P(guān)國內(nèi)BIM+GIS應(yīng)用的現(xiàn)狀

伴隨著國內(nèi)信息科技和計(jì)算機(jī)技術(shù)水準(zhǔn)的迅速發(fā)展趨勢,，傳統(tǒng)式的計(jì)算機(jī)應(yīng)用設(shè)計(jì)方案（CAD）遭受了大部分室內(nèi)設(shè)計(jì)師的指責(zé),，因?yàn)樗谥贫ㄖ杏写笈康墓こ虉D紙信息內(nèi)容,，過多依靠大家的邏輯思維能力和設(shè)計(jì)方案工作經(jīng)驗(yàn),。伴隨著設(shè)計(jì)方案軟件開發(fā)技術(shù)的不斷完善，三維協(xié)同管理做為一種根據(jù)整體周期的工程建筑信息內(nèi)容集成化管理方法,，日益健全,，解決了傳統(tǒng)式二維設(shè)計(jì)圖紙沒法化解的多計(jì)劃方案動(dòng)態(tài)性模型問題，完成了計(jì)劃方案選取和提升,。BIM技術(shù)性是工業(yè)設(shè)計(jì)史上的一場改革。中國的BIM+GIS發(fā)展比較晚,，BIM基礎(chǔ)理論于2002年明確提出,，BIM專業(yè)軟件于2004年進(jìn)到中國銷售市場。

伴隨著BIM水準(zhǔn)的快速發(fā)展和提升,，BIM慢慢得到國家和政府機(jī)構(gòu)的高度重視和適用,。自2016年至今，中國宣布施行了BIM國家標(biāo)準(zhǔn),，各種各樣BIM基礎(chǔ)理論和運(yùn)用層出不窮,。BIM最開始在工程建筑行業(yè)取得了不錯(cuò)的普及化。做為一個(gè)實(shí)體模型數(shù)據(jù)庫查詢,，建筑信息模型可以儲(chǔ)存和研究很多的工程建筑數(shù)據(jù)信息,。BIM在建筑行業(yè)的迅速發(fā)展趨勢激起了權(quán)威專家在測繪地理信息行業(yè)的思索，并逐漸探尋了兩者之間的融合,。中國BIM+GIS在煤礦業(yè)工程項(xiàng)目中使用較少,，主要運(yùn)用于鐵路線、公路橋梁、城市規(guī)劃建設(shè),、地下防水工程等新項(xiàng)目,。

馬海軍、朱曉紅運(yùn)用傾斜攝影測量技術(shù)性,、BIM技術(shù)和GIS技術(shù)性,，完成了鐵路線企業(yè)信息管理管理體系的基本建設(shè)，為鐵路線建設(shè)工程的數(shù)據(jù)庫管理,、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),、融合和分享給予綜合服務(wù)。

顧佳珍,、錢俊宇明確提出,，運(yùn)用BIM技術(shù)性在GIS系統(tǒng)軟件中設(shè)計(jì)規(guī)劃城市建設(shè)是城市規(guī)劃建設(shè)發(fā)展趨勢的具體方位，可以提升城市建設(shè)整體規(guī)劃的品質(zhì)和水準(zhǔn),。

陳萌明確提出,，BIM和GIS在地下綜合管廊全使用壽命期限各時(shí)期的運(yùn)用，可以給地下綜合管廊的設(shè)計(jì)方案和工程施工管理產(chǎn)生較好的實(shí)際效果,，但就2個(gè)集成化深層來講,，存有數(shù)據(jù)傳輸問題。

楊國華,、匡嘉志剖析了城市軌道信息化規(guī)劃控制模塊的組成,，并融合BIM和GIS的特性，討論了數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)基本建設(shè)和基本云服務(wù)平臺基本建設(shè),，剖析了BIM和GIS在城市軌道交通中的運(yùn)用,，并指出了BIM和GIS在城市軌道交通新項(xiàng)目中的優(yōu)化方式。

以魚復(fù)汽貿(mào)城平場工程項(xiàng)目為例子,，李志輝運(yùn)用BIM+GIS技術(shù)指標(biāo)分析當(dāng)場,，項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃和信息調(diào)節(jié)，完成了繁雜地區(qū)土石方工程最好布署設(shè)計(jì)方案,，精確布署,，節(jié)省項(xiàng)目投資，降低對周圍環(huán)境的危害,。

劉延宏剖析了BIM+GIS的特性,，覺得BIM和GIS可以運(yùn)用于鐵路隧道基本建設(shè)信息化管理，與此同時(shí)推動(dòng)鐵路線管理能力,，依靠BIM技術(shù)性完成鐵路隧道的細(xì)致工程施工管理,，運(yùn)用GIS技術(shù)性完成地形地貌剖析、室內(nèi)空間自然地理適用和大情景3D渲染自然環(huán)境,。與此同時(shí),，BIM+GIS平臺必須加強(qiáng)服務(wù)平臺和融洽實(shí)際操作,。

劉金燕、劉云峰在具體分析BIM數(shù)據(jù)信息特點(diǎn),、IFC文件格式信息的結(jié)構(gòu)層次,、GIS系統(tǒng)軟件的CityGML數(shù)據(jù)類型、CityGML中詞義信息內(nèi)容和幾何圖形信息內(nèi)容的關(guān)鍵點(diǎn)結(jié)構(gòu)分析的基本上,，匯總了IFC和CityGML數(shù)據(jù)交換中具有的好多個(gè)阻礙,，BIM和GIS系統(tǒng)集成在水利水電工程項(xiàng)目生命周期中的運(yùn)用和市場前景，為BIM和GIS系統(tǒng)集成在水利水電工程每個(gè)環(huán)節(jié)的使用帶來了有益的參考資料提議,。

李福建在隧道施工軟巖精確測量自動(dòng)化技術(shù)監(jiān)測系統(tǒng)的基本上,，詳細(xì)介紹了根據(jù)GIS+BIM的檢測管理系統(tǒng)。該服務(wù)平臺不但保持了隧道工程施工數(shù)據(jù)監(jiān)測的融合和數(shù)據(jù)可視化,，并且增強(qiáng)了數(shù)據(jù)監(jiān)測的管理效益,；移動(dòng)智能終端的研發(fā)也保證 了客戶在所有時(shí)間段和地址查詢每一個(gè)檢測的對象的實(shí)時(shí)信息。根據(jù)BIM和GIS的隧道施工軟巖精確測量自動(dòng)化技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)的拓展擴(kuò)展運(yùn)用,。

根據(jù)BIM技術(shù)性與GIS技術(shù)的相關(guān)分析,，及其BIM融合GIS完成場設(shè)計(jì)方案自然條件的剖析，張林說明,，建筑信息模型的使用已經(jīng)從廣義的建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)衍化到設(shè)計(jì)規(guī)劃和場地設(shè)計(jì),。

根據(jù)BIM和GIS的模型技術(shù)性，李健創(chuàng)建了建筑工程設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)數(shù)據(jù)庫查詢,，為三維,、智能化、可覺察的智能運(yùn)維服務(wù)系統(tǒng)給予了一個(gè)服務(wù)平臺,。根據(jù)融合試運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)建筑工程設(shè)備運(yùn)作維護(hù)保養(yǎng)需要的信息內(nèi)容,，解決了傳統(tǒng)式建筑工程設(shè)備運(yùn)作維護(hù)保養(yǎng)管理方案中具有的許多問題，完成了對建筑工程設(shè)備管理方法和服務(wù)項(xiàng)目情況的剖析,。

由于現(xiàn)在的狀況,，世界各國BIM+GIS的科學(xué)研究偏重于別的項(xiàng)目行業(yè)的應(yīng)用研究，智能化礦山開采系統(tǒng)軟件的研發(fā)也偏重于技術(shù)實(shí)力?，F(xiàn)階段，它都還沒涉及到根據(jù)BIM+GIS的智能化礦山開采基本建設(shè)系統(tǒng)軟件搭建的科學(xué)研究,。伴隨著煤炭行業(yè)技術(shù)性鏈的完善和發(fā)展的多元性,、生產(chǎn)量要求、高效率和生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)定的提升,，煤炭行業(yè)的管理能力當(dāng)然明顯提高,，這也是本科學(xué)研究新項(xiàng)目使用專業(yè)的BIM+GIS平臺做為管理方法的緣故。