

智慧城市停車場系統(tǒng)
智慧城市停車場系統(tǒng)介紹智慧城市停車場系統(tǒng)是在公用收費停車場出現(xiàn)之后才誕生的,已經(jīng)在全世界得到了廣泛的應(yīng)用。相比之下,我國停車場管理行業(yè)起步較晚,最早還要追溯到上個世紀(jì)八十年代初期,目前的整體技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家仍有差距,但我國擁有巨大的市場需求,必將迎來停車場管理技術(shù)的跨越式發(fā)展期。在未來的物聯(lián)網(wǎng)智慧
智慧城市停車場系統(tǒng)介紹
智慧城市停車場系統(tǒng)是在公用收費停車場出現(xiàn)之后才誕生的,已經(jīng)在全世界得到了廣泛的應(yīng)用。相比之下,我國停車場管理行業(yè)起步較晚,最早還要追溯到上個世紀(jì)八十年代初期,目前的整體技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家仍有差距,但我國擁有巨大的市場需求,必將迎來停車場管理技術(shù)的跨越式發(fā)展期。
在未來的物聯(lián)網(wǎng)智慧化城市發(fā)展形勢下,現(xiàn)在的管理系統(tǒng)很難兼容大平臺的趨勢。現(xiàn)有多家企業(yè)都在研發(fā)城市車輛綜合管理平臺,在設(shè)備思路和系統(tǒng)兼容上,都是一個比較大的難題。只能利用手機APP軟件,做到各物業(yè)的停車場剩余車位顯示,實現(xiàn)簡單的誘導(dǎo)性停車管理工作。無法實現(xiàn)大數(shù)據(jù)時代的需求和真正的智慧化城市管理。現(xiàn)形式下,急需一家雄厚實力的大型企業(yè),來整合資源做大平臺,實現(xiàn)真正的智慧化城市停車管理(查詢易、停車易、支付易、管理易)功能。
本系統(tǒng)在吸收消化國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的前提下,結(jié)合中國城市的發(fā)展特點,依移動的RF-SIM或SIM-PASS射頻讀寫技術(shù)和車牌自動識別技術(shù)、在手機APP應(yīng)用及互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)為支撐,依移動在線支付技術(shù)為平臺研發(fā)。適應(yīng)用于智慧城市智能交通管理范疇下的智慧停車收費管理系統(tǒng)。
智慧化城市停車管理,是智慧城市建設(shè)在智能交通領(lǐng)域的重要組成部分,是智能交通系統(tǒng)在停車領(lǐng)域的應(yīng)用。本方案設(shè)計分3個層面:智慧化停車誘導(dǎo)、智慧化停車收費支付、智慧化車輛管理增值服務(wù)。
此項目實施后可方便車主停車及繳費,減少物業(yè)對停車場管理人員的投入。并可通過大數(shù)據(jù)擴(kuò)展對車輛的管理延伸及城市車位指引等功能。依此為切入點,并可擴(kuò)展推廣城市一卡通各項支付和管理功能。
智慧城市停車場系統(tǒng)解決方案
問題:
目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1:0.8,中小城市約為1∶0.5,而發(fā)達(dá)國家約為1∶1.3。保守估計我國停車位缺口超過5000萬個。隱藏在數(shù)據(jù)背后的是更嚴(yán)重的冷熱不均問題,停車位缺口主要表現(xiàn)在城市中心區(qū),市區(qū)外圍則閑置了很多車位。因此停車難問題也集中體現(xiàn)在市中心,特別是商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐和老舊小區(qū)等,總結(jié)現(xiàn)狀歸納為以下四個問題:
收費不規(guī)范:收費不合理,存在收費漏洞,支付不方便。
尋找停車難:泊車位信息無法共享,停車最后一公里耗時嚴(yán)重。
服務(wù)成空白:缺乏必要的手段和工具,主管部門對停車位的收費、規(guī)劃和調(diào)節(jié)等服務(wù)難以實現(xiàn)。
監(jiān)管無支撐:停車靜態(tài)數(shù)據(jù)無法匯聚,停車管理缺少工具,違停現(xiàn)象無法根治。
圍繞著四個問題,特推出了城市智慧停車解決方案,通過以下4個步驟解決痛點問題。
智慧城市停車場系統(tǒng)解決方案
01、無人值守:解決收費不規(guī)范問題
路側(cè)車位視頻采集一體機對路側(cè)停車車輛進(jìn)行車牌自動識別,自動計時計費,實現(xiàn)無人值守,同時采集空余車位數(shù)據(jù),實現(xiàn)路側(cè)車位聯(lián)網(wǎng)管理。
02、移動停車導(dǎo)航:為駕駛員推薦目的地車場車位
通過移動端APP或微信可查看城市路內(nèi)路外余位情況、收費明細(xì)及具體位置,可預(yù)訂目的地附近車場車位,然后通過車位導(dǎo)航功能以最優(yōu)路徑至預(yù)訂車位。
03、智慧停車云平臺:填補服務(wù)成空白
中心管理員通過停車云平臺一張圖展示實時車場車位狀態(tài),余位分布情況;通過統(tǒng)計分析了解車位占有率、利用率和周轉(zhuǎn)率等信息,為停車收費制定提供科學(xué)依據(jù)。
04、靜態(tài)停車數(shù)據(jù)共享,為主管部門提供監(jiān)管數(shù)據(jù)
靜態(tài)停車數(shù)據(jù)共享是停車服務(wù)的延伸,主管部門能夠隨時了解城市道路狀況,更方便地管理道路停車。由此構(gòu)建立體化、智能化、自動化的交通網(wǎng)絡(luò)管理,推動數(shù)字化城市管理的建設(shè)。
智慧城市停車場系統(tǒng)功能可定制
無線數(shù)據(jù)傳輸
城市停車車位信息發(fā)布
區(qū)域停車誘導(dǎo)
停車位預(yù)定
停車位查詢
停車信息發(fā)布(網(wǎng)站發(fā)布、短信提醒、車載終端提醒)
停車計費管理
城際停車場聯(lián)網(wǎng)管理
車場使用記錄統(tǒng)計
設(shè)備故障、告警管理
停車計費管理
微支付
智慧城市停車場系統(tǒng)特點
1、管理效益
1)降低人工、管理成本
2)避免人工、管理弊端
3)助力智慧、城市建設(shè)
2、經(jīng)濟(jì)效益
3、社會效益
1)提高人民出行質(zhì)量
2)提升交通等相關(guān)部門形象
3)助力城市靜態(tài)交通建設(shè)
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