智慧城市停車場系統(tǒng)介紹

智慧城市停車場系統(tǒng)是在公用收費(fèi)停車場出現(xiàn)之后才誕生的,，已經(jīng)在全世界得到了廣泛的應(yīng)用。相比之下,，我國停車場管理行業(yè)起步較晚,，最早還要追溯到上個(gè)世紀(jì)八十年代初期，目前的整體技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家仍有差距,，但我國擁有巨大的市場需求,，必將迎來停車場管理技術(shù)的跨越式發(fā)展期。

在未來的物聯(lián)網(wǎng)智慧化城市發(fā)展形勢下,，現(xiàn)在的管理系統(tǒng)很難兼容大平臺的趨勢?，F(xiàn)有多家企業(yè)都在研發(fā)城市車輛綜合管理平臺，在設(shè)備思路和系統(tǒng)兼容上,，都是一個(gè)比較大的難題,。只能利用手機(jī)APP軟件，做到各物業(yè)的停車場剩余車位顯示,，實(shí)現(xiàn)簡單的誘導(dǎo)性停車管理工作,。無法實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)時(shí)代的需求和真正的智慧化城市管理。現(xiàn)形式下,，急需一家雄厚實(shí)力的大型企業(yè),，來整合資源做大平臺,，實(shí)現(xiàn)真正的智慧化城市停車管理（查詢易、停車易,、支付易,、管理易）功能。

本系統(tǒng)在吸收消化國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的前提下,，結(jié)合中國城市的發(fā)展特點(diǎn),，依移動(dòng)的RF-SIM或SIM-PASS射頻讀寫技術(shù)和車牌自動(dòng)識別技術(shù)、在手機(jī)APP應(yīng)用及互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)為支撐,，依移動(dòng)在線支付技術(shù)為平臺研發(fā),。適應(yīng)用于智慧城市智能交通管理范疇下的智慧停車收費(fèi)管理系統(tǒng)。

智慧化城市停車管理,，是智慧城市建設(shè)在智能交通領(lǐng)域的重要組成部分,，是智能交通系統(tǒng)在停車領(lǐng)域的應(yīng)用。本方案設(shè)計(jì)分3個(gè)層面：智慧化停車誘導(dǎo),、智慧化停車收費(fèi)支付,、智慧化車輛管理增值服務(wù)。

此項(xiàng)目實(shí)施后可方便車主停車及繳費(fèi),，減少物業(yè)對停車場管理人員的投入,。并可通過大數(shù)據(jù)擴(kuò)展對車輛的管理延伸及城市車位指引等功能。依此為切入點(diǎn),，并可擴(kuò)展推廣城市一卡通各項(xiàng)支付和管理功能,。

智慧城市停車場系統(tǒng)解決方案

問題：

目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1：0.8，中小城市約為1∶0.5,，而發(fā)達(dá)國家約為1∶1.3,。保守估計(jì)我國停車位缺口超過5000萬個(gè)。隱藏在數(shù)據(jù)背后的是更嚴(yán)重的冷熱不均問題,，停車位缺口主要表現(xiàn)在城市中心區(qū)，市區(qū)外圍則閑置了很多車位,。因此停車難問題也集中體現(xiàn)在市中心,，特別是商業(yè)區(qū)、醫(yī)院,、學(xué)校,、交通樞紐和老舊小區(qū)等，總結(jié)現(xiàn)狀歸納為以下四個(gè)問題：

收費(fèi)不規(guī)范：收費(fèi)不合理,，存在收費(fèi)漏洞,，支付不方便。

尋找停車難：泊車位信息無法共享,，停車最后一公里耗時(shí)嚴(yán)重,。

服務(wù)成空白：缺乏必要的手段和工具,，主管部門對停車位的收費(fèi)、規(guī)劃和調(diào)節(jié)等服務(wù)難以實(shí)現(xiàn),。

監(jiān)管無支撐：停車靜態(tài)數(shù)據(jù)無法匯聚,，停車管理缺少工具，違?，F(xiàn)象無法根治,。

圍繞著四個(gè)問題，特推出了城市智慧停車解決方案,，通過以下4個(gè)步驟解決痛點(diǎn)問題,。

智慧城市停車場系統(tǒng)解決方案

01、無人值守：解決收費(fèi)不規(guī)范問題

路側(cè)車位視頻采集一體機(jī)對路側(cè)停車車輛進(jìn)行車牌自動(dòng)識別,，自動(dòng)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi),，實(shí)現(xiàn)無人值守，同時(shí)采集空余車位數(shù)據(jù),，實(shí)現(xiàn)路側(cè)車位聯(lián)網(wǎng)管理,。

02、移動(dòng)停車導(dǎo)航：為駕駛員推薦目的地車場車位

通過移動(dòng)端APP或微信可查看城市路內(nèi)路外余位情況,、收費(fèi)明細(xì)及具體位置,，可預(yù)訂目的地附近車場車位，然后通過車位導(dǎo)航功能以最優(yōu)路徑至預(yù)訂車位,。

03,、智慧停車云平臺：填補(bǔ)服務(wù)成空白

中心管理員通過停車云平臺一張圖展示實(shí)時(shí)車場車位狀態(tài)，余位分布情況,；通過統(tǒng)計(jì)分析了解車位占有率,、利用率和周轉(zhuǎn)率等信息，為停車收費(fèi)制定提供科學(xué)依據(jù),。

04,、靜態(tài)停車數(shù)據(jù)共享，為主管部門提供監(jiān)管數(shù)據(jù)

靜態(tài)停車數(shù)據(jù)共享是停車服務(wù)的延伸,，主管部門能夠隨時(shí)了解城市道路狀況,，更方便地管理道路停車。由此構(gòu)建立體化,、智能化,、自動(dòng)化的交通網(wǎng)絡(luò)管理，推動(dòng)數(shù)字化城市管理的建設(shè),。

智慧城市停車場系統(tǒng)功能可定制

無線數(shù)據(jù)傳輸 

城市停車車位信息發(fā)布

區(qū)域停車誘導(dǎo)

停車位預(yù)定 

停車位查詢

停車信息發(fā)布（網(wǎng)站發(fā)布,、短信提醒、車載終端提醒） 

停車計(jì)費(fèi)管理 

城際停車場聯(lián)網(wǎng)管理 

車場使用記錄統(tǒng)計(jì) 

設(shè)備故障、告警管理 

停車計(jì)費(fèi)管理

微支付

智慧城市停車場系統(tǒng)特點(diǎn)

1,、管理效益

1）降低人工,、管理成本

2）避免人工、管理弊端

3）助力智慧,、城市建設(shè)

2,、經(jīng)濟(jì)效益

3、社會(huì)效益

1）提高人民出行質(zhì)量

2）提升交通等相關(guān)部門形象

3）助力城市靜態(tài)交通建設(shè)